Diseñado y fabricado en Francia 6K fans en Facebook · Síganos
CARGA8 min de lecturaPor el equipo de Pylon-MonitorActualizado el

Batería Pylontech que no carga al 100 %: las seis causas y la solución

Atascada en el 95 % en un día de sol, horas en el 99 %, o una batería al 100 % y la otra al 92 %. Una Pylontech que no llega a llenarse rara vez está averiada. Así se lee lo que le dice el BMS.

La respuesta corta. Una Pylontech que se queda en el 90, 95 o 99 % casi nunca está averiada. En la mayoría de los casos ocurre una de estas tres cosas: los ajustes de carga del inversor terminan la carga demasiado pronto (tensión de carga demasiado baja o absorción demasiado corta), una celda alcanza su límite alto antes que las demás y el BMS reduce la corriente casi a cero, o la estimación del estado de carga ha derivado y solo se resincroniza con una carga completa de verdad. Para saber cuál es, hay que mirar la tensión de la celda más alta y la corriente de carga durante la última hora de carga, batería por batería.

Los síntomas que se describen

Cada uno tiene una causa distinta, y la pantalla del inversor por sí sola rara vez dice cuál.

Cómo decide una Pylontech que está llena

Las celdas de litio ferrofosfato tienen una curva de tensión muy plana en la mitad de su rango, así que el BMS no puede leer el estado de carga en la tensión. Cuenta la carga que entra y sale (conteo coulombimétrico) y corrige ese conteo cuando la batería alcanza un punto reconocible: el final de carga, cuando las celdas llegan a su tensión de carga completa y la corriente disminuye. Por eso una carga completa de verdad importa tanto: es el momento en que el BMS pone su contador al 100 % y en que las celdas se equilibran entre sí.

De ahí dos consecuencias. Si la carga nunca llega a ese punto, el contador nunca se corrige y el estado de carga mostrado deriva. Y si una celda llega antes que las demás, el BMS tiene que frenar todo para protegerla.

Las seis causas habituales

1. Tensión de carga demasiado baja en el inversor

Si el inversor limita la tensión de carga por debajo de lo que necesitan las celdas para llenarse, la batería se queda entre el 90 y el 98 % y ahí sigue. Es frecuente cuando el inversor se deja en un perfil de litio genérico, o se ajusta bajo a propósito para «proteger» la batería. Nuestra guía de la tensión de carga explica lo que pide el BMS, el rango recomendado por Pylontech y el compromiso de un techo más bajo.

2. Absorción demasiado corta

Algunos inversores pasan a flotación en cuanto se alcanza una tensión objetivo. Los últimos puntos porcentuales, y el equilibrado que se produce ahí, necesitan tiempo arriba. Con una absorción muy corta, el estado de carga se queda justo por debajo del 100 % la mayoría de los días.

3. Una celda llega arriba primero

Si una celda está algo más alta que las demás, alcanza antes su límite alto. El BMS pide entonces cada vez menos corriente para protegerla, aunque las demás celdas todavía no estén llenas. En el inversor parece que «la batería ya no admite más». En los datos del BMS se ve una celda claramente por encima del resto al final de la carga. Es un desequilibrio; vea la guía de equilibrado de celdas.

4. Deriva del estado de carga

Tras semanas sin una carga completa de verdad (típico en invierno), el contador deriva. La batería puede estar realmente llena mostrando un 96 % y saltar al 100 % cuando el BMS reconoce por fin el final de carga. O mostrar 100 % y bajar rápido después. Ambas cosas son calibración, no pérdida de capacidad.

5. La temperatura

Cuando las celdas están frías, el BMS puede reducir la corriente de carga que pide, y cerca de cero puede detener la carga por completo. Una batería fría puede tardar toda la tarde en llegar al final de carga, o no llegar.

6. Límites del inversor que no tienen nada que ver con la batería

Un límite de corriente de carga de batería bajo en el inversor, prioridades de vertido o de consumo, o simplemente poco excedente solar al final del día. La batería está dispuesta; es el inversor el que no le envía corriente.

Cómo saber cuál es

Lo que muestran los datos del BMS al final de la cargaCausa probableQué hacer
Todas las celdas juntas, pero muy por debajo de la tensión de carga completa; la corriente se detieneTensión de carga baja o absorción cortaRevisar la tensión de carga y la absorción del inversor
Una celda claramente más alta que las demás; la corriente baja prontoDesequilibrio de celdasHacer una carga completa larga; vea Force Balance más abajo
Celdas a tensión de carga completa, corriente casi nula, pero SOC al 95–99 %Deriva del estado de cargaDejar que termine; se resincroniza a plena carga
Temperaturas de módulo bajas, poca corriente todo el díaFríoUbicación, o aceptar una carga más lenta en invierno
La batería pide corriente pero recibe pocaLímites del inversor o poco solAjustes de corriente de batería y prioridades del inversor
Una batería del conjunto más baja que las demásEse módulo: cableado, desequilibrio o edadComparar módulos; revisar sus cables y celdas

La solución para la mayoría de los casos: una carga completa larga y de verdad

La mayoría de las baterías «atascadas en el 9x %» vuelven a la normalidad tras una carga completa mantenida el tiempo suficiente para que las celdas se equilibren: el BMS reinicia su contador, la celda alta vuelve a su sitio y los días siguientes se alcanza de nuevo el 100 %. La dificultad es conseguir esa carga con su inversor concreto.

Para eso está la sesión Force Balance de Pylon-Monitor: la inicia desde el panel en línea, le da los ajustes exactos para su marca de inversor (14 marcas), el pack se lleva al 100 % y se mantiene dos horas, y recibe un informe antes/después con cada celda. Smart Balance, su complemento automático, puntúa el equilibrio tras cada carga completa natural y señala una celda débil si la hay.

Cuándo preocuparse

Son tendencias que conviene documentar, para su instalador o para una reclamación de garantía. Un día al 96 %, no.

Verlo por sí mismo

Todas estas pistas están en el BMS, no en la pantalla del inversor. Pylon-Monitor consulta el BMS por el puerto Console de la batería maestra y lee cada celda de cada batería, la corriente de carga, las temperaturas, el estado de carga y el estado de salud; el panel en línea gratuito guarda tres años de historial. Puede volver a la última hora de la carga de ayer y ver si todas las celdas subieron juntas, si una se adelantó o si el inversor simplemente dejó de enviar corriente.

Para saber qué significa cada valor, vea el diagnóstico Pylontech.

Preguntas frecuentes

¿Por qué mi Pylontech se queda en el 95 % o 99 %?
Normalmente porque el inversor termina la carga demasiado pronto, porque una celda alcanza antes su límite alto y el BMS reduce la corriente, o porque el estado de carga ha derivado y solo se reinicia con una carga completa de verdad.
¿Es grave que mi Pylontech nunca llegue al 100 %?
No de inmediato, pero el BMS solo recalibra el estado de carga y equilibra las celdas al final de la carga. Sin cargas completas regulares, el SOC mostrado deriva y las celdas se separan.
¿Por qué mi Pylontech salta del 99 % al 100 %?
El BMS cuenta la carga que entra y sale y corrige el conteo cuando reconoce el final de carga. Un salto significa que la estimación había derivado y acaba de corregirse.
¿Debo subir la tensión de carga para llegar al 100 %?
Solo dentro del rango recomendado por Pylontech. Si el ajuste está por debajo, subirlo hasta la recomendación ayuda; pasarse, no.
¿Cómo soluciono una Pylontech que no carga del todo?
Revise la tensión de carga y la absorción del inversor, mire la celda más alta durante la última hora de carga y dé a la batería una carga completa larga, mantenida unas dos horas, para que las celdas se equilibren.

Vea la celda más alta, la corriente de carga y el estado de carga de cada batería durante la última hora de carga, con tres años de historial y una sesión Force Balance guiada.

Pedir ahora — 59 € Compra única, 59 € todo incluido. Sin IVA, sin suscripción.

Únase a los 6000 fans de Pylon-Monitor en Facebook

Novedades, actualizaciones de firmware, instalaciones reales y consejos: siga la página y haga sus preguntas a la comunidad.

Seguir en Facebook