Les symptômes décrits
- « Elle ne dépasse jamais 95 %, même par longues journées de soleil. »
- « Elle reste à 99 % pendant des heures, puis saute à 100 %. »
- « Elle affiche 100 %, puis tombe directement à 97 % quand le soleil s'en va. »
- « Une batterie indique 100 %, l'autre 92 %. »
- « Le courant de charge tombe à un filet bien avant que la batterie soit pleine. »
Chacun a une cause différente, et l'écran de l'onduleur seul dit rarement laquelle.
Comment une Pylontech décide qu'elle est pleine
Les cellules lithium fer phosphate ont une courbe de tension très plate au milieu de leur plage : le BMS ne peut pas lire l'état de charge sur la tension. Il compte la charge qui entre et qui sort (comptage coulométrique) et corrige ce compte quand la batterie atteint un point reconnaissable : le haut de charge, quand les cellules atteignent leur tension de pleine charge et que le courant diminue. C'est pour cela qu'une vraie charge complète compte autant : c'est le moment où le BMS remet son compteur à 100 %, et celui où les cellules s'équilibrent entre elles.
Deux conséquences. Si la charge n'atteint jamais ce sommet, le compteur n'est jamais corrigé et l'état de charge affiché dérive. Et si une cellule y arrive avant les autres, le BMS doit tout ralentir pour la protéger.
Les six causes habituelles
1. Tension de charge trop basse dans l'onduleur
Si l'onduleur plafonne la tension de charge sous ce dont les cellules ont besoin pour atteindre la pleine charge, la batterie plafonne entre 90 et 98 % et y reste. C'est fréquent quand un onduleur est laissé sur un profil lithium générique, ou réglé bas volontairement pour « protéger » la batterie. Notre guide de la tension de charge explique la demande du BMS, la plage recommandée par Pylontech et le compromis d'un plafond plus bas.
2. Absorption trop courte
Certains onduleurs passent en floating dès qu'une tension cible est atteinte. Les derniers pourcents, et l'équilibrage qui s'y fait, demandent du temps en haut de charge. Avec une absorption très courte, l'état de charge s'arrête juste sous 100 % la plupart des jours.
3. Une cellule arrive en haut la première
Si une cellule est un peu plus haute que les autres, elle atteint sa limite haute la première. Le BMS demande alors de moins en moins de courant pour la protéger, alors que les autres cellules ne sont pas encore pleines. Sur l'onduleur, on dirait que « la batterie ne prend plus rien ». Dans les données du BMS, on voit une cellule nettement au-dessus des autres en fin de charge. C'est un déséquilibre ; voir le guide de l'équilibrage des cellules.
4. Dérive de l'état de charge
Après des semaines sans vraie charge complète (typique en hiver), le compteur dérive. La batterie peut être réellement pleine en affichant 96 %, puis sauter à 100 % quand le BMS reconnaît enfin le haut de charge. Ou afficher 100 % puis baisser vite ensuite. Dans les deux cas, c'est du calibrage, pas une perte de capacité.
5. La température
Quand les cellules sont fraîches, le BMS peut réduire le courant de charge qu'il demande, et près de zéro il peut arrêter complètement la charge. Une batterie froide peut mettre tout l'après-midi à atteindre le haut de charge, ou ne pas l'atteindre du tout.
6. Des limites de l'onduleur qui n'ont rien à voir avec la batterie
Une limite de courant de charge batterie réglée bas dans l'onduleur, des priorités d'injection ou de consommation, ou tout simplement pas assez de surplus solaire en fin de journée. La batterie est prête ; c'est l'onduleur qui ne lui envoie pas de courant.
Comment savoir laquelle
| Ce que montrent les données BMS en fin de charge | Cause probable | Que faire |
|---|---|---|
| Toutes les cellules proches, mais bien sous la tension de pleine charge ; le courant s'arrête | Tension de charge trop basse ou absorption trop courte | Vérifier la tension de charge et l'absorption dans l'onduleur |
| Une cellule nettement plus haute que les autres ; le courant baisse tôt | Déséquilibre des cellules | Faire une longue charge complète ; voir Force Balance plus bas |
| Cellules à la tension de pleine charge, courant proche de zéro, mais SOC à 95–99 % | Dérive de l'état de charge | La laisser finir ; elle se recale à pleine charge |
| Températures des modules basses, courant faible toute la journée | Froid | Emplacement, ou accepter une charge plus lente l'hiver |
| La batterie demande du courant mais en reçoit peu | Limites de l'onduleur ou pas assez de solaire | Réglages de courant batterie et de priorités de l'onduleur |
| Une batterie de la pile plus basse que les autres | Ce module : câblage, déséquilibre ou âge | Comparer les modules ; vérifier ses câbles et ses cellules |
La solution qui règle la plupart des cas : une vraie charge complète, longue
La plupart des batteries « bloquées à 9x % » repartent après une vraie charge complète maintenue assez longtemps pour que les cellules s'équilibrent : le BMS remet son compteur à zéro, la cellule haute rentre dans le rang, et les jours suivants atteignent de nouveau 100 %. La difficulté, c'est d'obtenir cette charge avec votre onduleur précis.
C'est le rôle de la session Force Balance de Pylon-Monitor : vous la lancez depuis le tableau de bord en ligne, elle vous donne les réglages exacts pour votre marque d'onduleur (14 marques couvertes), le pack est amené à 100 % et maintenu deux heures, et vous recevez un rapport avant/après montrant chaque cellule. Smart Balance, son pendant automatique, note l'équilibre après chaque charge complète naturelle et nomme une cellule faible s'il y en a une.
Quand faut-il s'inquiéter
- La même cellule est la plus haute à la fin de chaque charge et l'écart continue de grandir après équilibrage.
- Un module de la pile finit systématiquement plusieurs pourcents sous les autres, même après une longue charge complète.
- La batterie atteint 100 % mais sa capacité utilisable baisse de mois en mois (état de santé qui chute plus vite que ses voisines).
Ce sont des tendances à documenter, pour votre installateur ou pour une demande de garantie. Une journée à 96 %, non.
Le constater par vous-même
Tous les indices ci-dessus sont dans le BMS, pas sur l'écran de l'onduleur. Pylon-Monitor interroge le BMS par le port Console de la batterie maître et lit chaque cellule de chaque batterie, le courant de charge, les températures, l'état de charge et l'état de santé ; le tableau de bord en ligne gratuit garde trois ans d'historique. Vous pouvez revenir à la dernière heure de la charge d'hier et voir si toutes les cellules sont montées ensemble, si une cellule a pris de l'avance, ou si l'onduleur a simplement arrêté d'envoyer du courant.
Pour la signification de chaque valeur, voir le diagnostic Pylontech.
Questions fréquentes
- Pourquoi ma Pylontech reste-t-elle bloquée à 95 % ou 99 % ?
- En général parce que l’onduleur termine la charge trop tôt, parce qu’une cellule atteint sa limite haute la première et que le BMS réduit le courant, ou parce que l’état de charge a dérivé et ne se recale qu’à une vraie charge complète.
- Est-ce grave si ma Pylontech n’atteint jamais 100 % ?
- Pas tout de suite, mais le BMS ne recalibre son état de charge et n’équilibre les cellules qu’en haut de charge. Sans charges complètes régulières, le SOC affiché dérive et les cellules se désalignent.
- Pourquoi ma Pylontech saute-t-elle de 99 % à 100 % ?
- Le BMS compte la charge entrante et sortante et corrige ce compte quand il reconnaît le haut de charge. Un saut signifie que l’estimation avait dérivé et vient d’être corrigée.
- Faut-il augmenter la tension de charge pour atteindre 100 % ?
- Seulement dans la plage recommandée par Pylontech. Si le réglage est en dessous, le remonter à la recommandation aide ; aller au-delà, non.
- Comment régler une Pylontech qui ne charge pas complètement ?
- Vérifiez la tension de charge et l’absorption de l’onduleur, regardez la cellule la plus haute pendant la dernière heure de charge, et offrez à la batterie une longue charge complète maintenue environ deux heures pour que les cellules s’équilibrent.
Voyez la cellule la plus haute, le courant de charge et l’état de charge de chaque batterie pendant la dernière heure de charge, avec trois ans d’historique et une session Force Balance guidée.
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